TASİADın yönetim kurulu başkanlığındaki görevinin üçüncü yılındaki Sn Abdurrahman AKSÖZ dergimize bir nezaket ziyaretinde bulundu. Kendisiyle TASİADı neler yaptıklarını neleri yapamadıklarını ve asansör sektörünü konuşma imkanı bulduk.

TASİAD’ın 1988 yılında kurulan ve sektörün köklü derneklerinden biri olduğunu belirterek söze başlayan Sn. Aksöz “Yurtdışında Schindler’de 95 yıl çalıştıktan sonra Türkiye’ye döndüğümde açıkçası TASİAD’a üye olup ya da yönetim kuruluna girip bir dizi çalışma yapmak gibi bir gayem yoktu. Öncelikle amacım kendi işimi kurup yürütmekti. Ancak dernekteki arkadaşlarımdan talep geldi ve ilk önce dernekçiliğin bir gönül işi olması üyeler arasındaki ilişkileri pekiştirmesi ve sektörel anlamda yapılacak hizmetlerin olduğu inancıyla ben de TASİAD’a üye oldum.

Üye olduğum dönemlerde genel kurul da yaklaşmıştı. Birbirine rakip iki başkan adayı da beni kendi yönetim kurullarında görmek istediklerini ifade etmişlerdi. Dernekçilik hakkında çok şey bilmiyordum ancak bir yerlerden başlamak gerektiğini de düşünüyordum. 4 sene önce seçimi kazanan Sn. Seyfettin Akbaş’ın yardımcılığı görevinde bulundum. Görevde geçirdiğim bir sene içersinde derneği ve dernekçiliği tanıdım. Benim için bir tecrübe oldu.

Daha sonraki dönemde de yine arkadaşlarımızın istek ve teveccühleriyle başkanlığa talip oldum ve ilk genel kurulda seçildim. İlk geldiğim yıllarda 95/16 AT yeni asansör yönetmeliği Türkiye’de yeni yeni uygulanmaya başlanmıştı. CE kavramı daha yeniydi. Dolayısıyla yurtdışında görev yaparken bu yönetmelik ve kavramlara yabancı değildim. Yeterince bilgim de vardı. Dernekçiliğe yabancı olmama karşın teknik konularda da yeterli bilgiye sahiptim. Ben de bu bilgilerimi ve yaşadığım tecrübeleri arkadaşlarımla ve sektörle paylaşmak adına dernek başkanlığı görevini bir fırsat olarak gördüm. Kurumsal kimliğine kavuşmuş firmaların dışında EN 81 standardı pek bilinmiyor ve uygulanmıyordu. Bu sıkıntıların aşılmasında sanırım dernek üyelerine ve sektöre bilgim ölçüsünde faydalı olduğuma inanıyorum.

Tabi eğer görevde bulunduğum sürece TASİAD’da bir şeyler yapabilmişsem bir değişim yaşanmışsa bu sadece benim değil tüm yönetim kurulu üyelerinin ve bizlere destek veren TASİAD üyelerinin sayesinde olmuştur.”
Göreve geldiğinden beri yapmış oldukları en önemli icraatından bahsederken “TSE’nin ‘Hizmet yeri yeterlilik belgesi’ ile ilgili hazırlanmış bir standart vardı. Asansör yönetmeliğindeki iki mühendis bulundurma zorunluluğu ve bildiğiniz üzere belediyelerdeki sıkıntıların devam etmesi gibi konularda bir hayli girişimde bulunduk. Diğer derneklerle birlikte kurulan Asansör Dernekleri Platformu’nda da bu konuları sıklıkla gündeme getirdik.

Sekreteryalığını AYSAD’ın yürüttüğü platformun bir üyesi dernek olarak bundan böyle tüm istek ve şikayetler platforma iletiliyor ve oradan da üst makamlara tek bir elden iletilmiş oluyor. Tabi bu arada platformu iyi çalıştırabiliyor muyuz? Esas sorulması gereken budur. Kanaatimce dernekler platformunun daha sıklıkla toplanması ve mevcut gündem maddelerini daha bir sıklıkla incemelidir. Tabi bu kurumun daha iyi çalışabilmesi için mutlaka o kurumun üyelerinin daha aktif ve talepkâr olmaları gerekir. Platform ancak yeterli talep ve gündem maddeleri olunca toplanabiliyor. Eğer platform adına oluşturan ortak mail kutusu boş görünürse o zaman herşeyin güllük gülistanlık olduğu kanaatine varılabilir. Oysa öyle değil. Halledilmesi gereken bir hayli problem bizleri bekliyor. Platform da üye derneklere her ay mevcut problemlere ilişkin soru ve taleplerini göndermelerini içeren davetler yapabilir düşüncesindeyim. Bakım ve işletme yönetmeliği bilindiği üzere Brüksel’den geri döndü. Bu durumda platformun daha çok ve aktif olarak çalışmasını zorunlu kılmaktadır. Bakım ve İşletme Yönetmeliği asansör yönetmeliğini tamamlayan bir yönetmeliktir. Yönetmeliğin yeni hali kendi içimizde tamamlanarak Bakanlığa tekrar sunuldu.

Oradan da Brüksel’e gönderilecek. Umarım bir daha geri dönmez. Bu yönetmeliğin yürdürlüğe girmesi belediyelerden çıkan farklı ses ve uygulamaları da sona erdirecektir” diyor Sn. Abdurrahman Aksöz ve ekliyor: “Derneğimizde aidat ödemelerinin bir dengeye oturtulmasını büyük oranda başardık. Çünkü derneğin yaptırım gücü mali kaynaklarıyla orantılıdır. Bu arada sosyal etkinliklere de önem verdik. Futbol turnuvasının ikincisini yapıyoruz. Her yıl ramazan ayında iftar yemeği veriyoruz. Üyelerimizle sürekli iletişim halindeyiz. Onların problemlerine de eğilip sorunları gidermeyi amaç ediniyoruz. Eğitim çalışmalarına önem veriyoruz. Bu arada yeni binamıza taşındık. Bu yeni yerimizde sanırım çok daha verimli hizmetlerde bulunacağız.” TASİAD Başkanı Aksöz sektörde ve özellikle kendi çevresinde ‘işlerinde siyasi çevresini mi kullanıyor?’ dedikodularına da açıklık getirdi.
Sn. Aksöz “Konuyla ilgili böyle bir soru sorduğunuz için teşekkür ederim.

Hayır benim siyasi bir çevrem yok. Hükümetle bir yakınlığım da yok. İktidarlar gelip geçicidir. Ben işlerimi takip ederken herhangi bir siyasi yakınlığımı kullanarak ihalelere girdiğim yolunda çıkan söylentiler asılsızdır. Bu konuya da sizin aracılığınızla açıklık getirmiş olmaktan mutluluk duydum” dedi. Aksöz ayrıca yine sektör içinde bir takım firmalara ruhsat almaları konusunda zaman zaman yardımcı olduklarını da sözlerine ekledi.

Sn. Aksöz Bursa’nın il bazında yeni yönetmeliğe göre çalışmalarını başarıyla tamamladıklarını gözlemlediğini belirterek “BURSAD derneği yöneticileriyle zaman zaman biraraya gelerek yaptığımız değerlendirmede kendilerinin mevcut problemleri odalar belediyeler ve firmalarla görüşerek aştıklarını belirttiler. Ancak aynı durum İstanbul gibi büyük bir kent için şu anda zor görünmekte. Herşeyden önce mühendis odalarının bu duruma katkıda bulunmaları gerekmekte. Elektrik mühendisleri odalarının yöneticileriyle zaman zaman yapmış olduğumuz görüşmelerde kendileri ‘Sanayi Bakanlığı’nın ruhsatlandırma ve fenni muayene işlerini belediyelere bıraktıklarını belediyelerin de kendi bünyelerinde yeterliliğe sahip mühendisleri yoksa o zaman muayeneleri dışarıdan elektrik ve/veya makina mühendislerine yaptırabileceklerini bu durumda da sorumluluğun direkt olarak mühendislerde olduğunu’ belirtiyor. Bizim de iddiamız kontrolün asansör firmalarının kendi sorumluluğunda olduğu yönünde.

Belediyelerin kontrol aşamasında yetersiz kaldığı durumlar pek çok asansörün tehlike arzetmesine de neden olmakta. Bizim de bu durumda önerimiz dışarıda belirli mühendislik ofisleri açılması yönünde. Çünkü bu tür ofislerde bu işi gerçekten bilen tekniğine vakıf mühendislerce asansör projeleri çizilse asansör firmaları da bu çizimler paralelinde uygulamalar yapsa daha iyi olur. Çünkü her SMM ve büro tescil belgesi olan mühendis asansörü bilemiyor. Asansör bir uzmanlık işi bir eğitim işi. İhtisasları olmadığı için de firma açısından da sıkıntı yaşanıyor. Ancak mühendis odalarının yetkilileri olaya böyle bakmıyor daha ziyade ‘Ben oda olarak her mühendisime istihdam sağlamak zorundayım ve her firmaya da iki mühendis çalıştırmayı şart koşuyorum’ görüşünü benimsiyorlar. Bu işin çözümü de mühendislik ofislerinin açılmasından geçmektedir kanaatindeyim” şeklinde görüşlerini belirtiyor.

Eğitimle ilgili dernek çapında yürütülen faaliyetlere değinirken üzerinde çalıştıkları bir projeden de bahseden Sn. Aksöz “Şu anda İŞKUR’la yapılan bir görüşmemiz var. Konuyu özetlersem İŞKUR hazırlanacak proje doğrultusunda gerek kendi kaynaklarından ve gerekse Avrupa Birliği fonlarından gelecek yardımlarla dernek vakıf ya da belediyenin önderliğinde açılacak kurs ve eğitim faaliyetlerine destek oluyor.
Ancak destek şartları arasında eğitim verileceklerin işsiz olması ve eğitim sonunda ilgili firmalar tarafından yüzde 70’ine iş imkanı verilmesi taahhütü bulunmakta. Böyle bir süreçte hem eğitim veren eğitmenlerin maaşları hem de eğitim alanların asgari ücretin üzerinde maaş ve sigortaları yapılabilmekte ve bir istihdam yaratılmakta. Şu anda bunun üzerinde çalışmalarımız sürmekte. Haydarpaşa Endüstri Meslek Lisesi ile de görüşmelerimiz sürmekte. Böyle bir projenin hazırlanması bilgi ve tecrübe istediğinden ve ciddi bir hazırlık istediğinden gerekirse dışarıdan da destek alacağız. Eğitim yerimiz hazır. Zaten Endüstri meslek liselerinden sürekli talepler geliyor” dedi.
TOKİ’nin asansör ihalelerinde aradığı şartların ve talimatnamelerin bir hayli ağır olduğunu her asansör firmasının bu ihale şartnamelerini karşılayamayacağını ancak bu talimatnamelerin ve ihale şartlarının ağır olmasının da bir açıdan gerekli olduğunun altını çizen Sn. Aksöz “TOKİ’de üst düzeyden pek çok yöneticilerle gğörüşmelerim oldu. Bana anlattıkları daha evvelden yaşadıkları kötü tecrübeler neticesinde şartnamelerin detaylı ve eksiksiz yerine getirilmesini istemekte haklı olduklarını ve bu konuda taviz vermeyecekleri yönündeydi. Kanaatimce asansör firmalarının da bu şartnamelerdeki maddeler her ne kadar uzun olsa da yerine getirmekle yükümlü oldukları ve güvenlik açısından da bu istekleri yerine getirmekle yükümlü olduklarını bilmeleri gerekir” dedi.
Ülkemizin kırılgan siyasi ve ekonomik yapısı ve dünyada yaşanan global ekonomik sarsıntıların ülkemizi de etkilemesinin herkesçe muhtemel kabul edildiği bir süreçte sanayicilerin çok dikkatli olmaları gerektiğine de işaret eden Sn. Abdurrahman Aksöz “Her şeyden önce mecbur kalınmadıkça döviz bazında borçlanma yapmamak gerekir. Firmalar sermayesini zorlayacak ve uzun vadeli borçlanmalardan kaçınılmalı. Maliyet hesaplarının iyi yapılması ve daima temkinli bir yol izlenmesini önerebilirim. Eğer ülkemizde ekonomik veya siyasi bir kriz olmazsa sektörümüzün önünün açık olduğunu düşünüyorum” diyor. Orta Anadolu İhracatçılar Birliği’ne TASİAD olarak ANASDER ile birlikte üye olduklarını ve bu birliğin bünyesinde sektörü temsil etmenin memnuniyetini de yaşadıklarını belirten Sn. Aksöz “Geçtiğimiz haftalarda Maliye Bakanı ile yapılan bir toplantıda makina sektöründe KDV’nin %18’den %8’e düşürülmesi konusunu görüştük.

Bu konuda makina sektörünün temsilcileri olarak bir baskı yapmaya çalıştık. Zannedersem bu konuda ilerleyen zamanlarda sevindirici gelişmeler olabilir” dedi.
Piyasa Gözetimi ve Denetimi konusunda görüşlerini de sorduğumuz Sn. Abdurrahman Aksöz “Piyasa Gözetimi ve Denetimini Sanayi Bakanlığı bağlı İl müdürlüklerine vermiştir. Ancak il müdürlüklerinin denetim alanında sadece asansörler değil başka bir çok kalem mevcut.

Her il müdürlüğünün elinde konuya vakıf ve yeterli sayıda eleman da olmadığı için tabi ki denetimler konusunda sıkıntılar yaşanmakta. Biz dernek olarak sanayi il müdürlüklerinde görevli arkadaşvlara elimizden geldiğince yardımcı olmaya çalışıyoruz. Kimi zaman yaptığımız bilirkişilik hizmetlerinde hazırladığımız tutanakları yönetici yada apartman sorumlularının bakanlığa verdiği dilekçelere eklediğimiz için bu da bakanlığın yapacağı denetimler için bir ayna vazifesi görmektedir. Bizler elimizden geldiğince gözetimi yapsak yeterlidir. Çünkü imkanlar kısıtlı da olsa ciddiyetle yapılan gözetim beraberinde doğru denetimi de getirir. Bunun sonucunda da asansör ya da yönetici her kim eksik ya da yanlış bir iş yaptıysa gerekli cezai işlemler yapılabilmektedir” dedi.

Avrupa’da çıkan ve tüm sektörlerde uygulanan standartların direktiflerin ülkemize uygulamasında ve tercümesinin yapılmasında rol oynayan ve TSE bünyesinde kurulan Ayna (Mirror) Komitesi’nin de asansörle ilgili başkanlığını yürüten Sn. Aksöz “Biz de bu komitede makina mühendisliği bölümünün altında görünüyoruz. Sanayi Bakanlığı TSE ve firma temsilcisi olarak da 5 kişinin yer aldığı bu komitenin AKSÖZ Asansör olarak üyesi ve başkanıyım. Ancak komitenin üye sayısı olarak güçlenmesi ve daha aktif hale gelmesi düşüncesindeyim. Bu komiteyle ilgili gelişmeleri sektörün değişik kesimlerine aktarmama rağmen henüz ciddi bir ilgi olduğunu söyleyemem. Bu tip sektörümüze yarar sağlayacak komitelerin yine sektörümüz tarafından desteklenmesi görüşündeyim” şeklinde konuşmasını bitirdi.